（提供：日刊不動産経済通信）ヒューリックが首都圏の国道16号線内側で物流施設の開発攻勢を掛けている。24年の組成を目指す物流特化型リートへの売却を視野に入れ、東京など１都３県で延床面積数千～１万坪の中規模施設を相次ぎ建てている。昨年５月に東京の葛西、今月上旬には千葉県野田市に各１棟が竣工。26年までに同県柏市や野田市（２期棟）、神奈川県相模原市、埼玉県三郷市などに順次立ち上がる。人口集積地に小型倉庫を増やし、残業規制でドライバー不足が懸念される「24年問題」にも対応する。物流リートの資産規模は運用開始時点で４００億円程度を想定する。
ヒューリックは13年に公募リート、17年に私募リートを組成。運用資産総額は22年末時点で約５４００億円になった。全アセットに占めるオフィスの比率を50％に下げ、代わりに物流施設を増やす方針だ。今月竣工した「ヒューリックロジスティクス野田Ⅰ」は「葛西」に続く第２弾。常磐道の柏インターチェンジから６・２㎞の立地で施設規模は４階建て延べ１万坪強。25年には近接地に２期棟も完成する。12月には柏市の施設も竣工し、24年以降に４棟を計画している。
成田国際空港北西側に、国際航空貨物に対応する大型物流施設を開発する事業も動く。県道18号線沿いの約45haの開発用地を取得した。６棟構成で検疫施設も作る。総投資額は約１０００億円。29年３月に同空港のＣ滑走路が完成するのに合わせて稼働させる。
物流リートのほか、都心の自社開発ビルを組み入れるためのコアファンドも近く作る。当初の資産規模は７００億～８００億円程度を想定。銀座など東京都心に計画するビルを売却する受け皿にする。
